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那些车配备橡胶充气气囊制作过程


那些车配备橡胶充气气囊制作过程

橡胶气囊(充气芯模)施工要点: (1)橡胶气囊(充气芯模)充气压力与橡胶气囊直径、新灌筑砼的压力和施工气温等因素有关
橡胶气囊压力保持在0.03— 0.05MPa范围内,(详见出厂标识)预留孔的孔径均满足规范要求.达到预期效果. (2)充气芯模(橡胶气囊)放气时间与施工气温有关,一般在砼浇筑完毕后砼表面用手指能压出指纹而砼不变形即可放气. 2.钢管铁楔、钢筋箍防橡胶气囊(充气芯模)上浮工艺预制空心板预留孔的位置准确与否是施工关键.浇筑砼时在插入式振动棒和砼的作用下充气胶寰浮力较大.主筋容易和橡胶气囊(充气芯模)同时上浮.影响预制空心板施工质量.采取橡胶气囊上增设0形 6的定位箍.间距300ram,梁端加密至200ram和主筋钩在一起

那些车配备橡胶充气气囊

橡胶气囊(充气芯模)施工要点: (1)橡胶气囊(充气芯模)充气压力与橡胶气囊直径、新灌筑砼的压力和施工气温等因素有关
橡胶气囊压力保持在0.03— 0.05MPa范围内,(详见出厂标识)预留孔的孔径均满足规范要求.达到预期效果. (2)充气芯模(橡胶气囊)放气时间与施工气温有关,一般在砼浇筑完毕后砼表面用手指能压出指纹而砼不变形即可放气. 2.钢管铁楔、钢筋箍防橡胶气囊(充气芯模)上浮工艺预制空心板预留孔的位置准确与否是施工关键.浇筑砼时在插入式振动棒和砼的作用下充气胶寰浮力较大.主筋容易和橡胶气囊(充气芯模)同时上浮.影响预制空心板施工质量.采取橡胶气囊上增设0形 6的定位箍.间距300ram,梁端加密至200ram和主筋钩在一起

那些车配备橡胶充气气囊